A kosár üres.
Vásárláshoz kattintson ide!
Blog
Szilárdtestes akkumulátorral és 1300 lóerővel érkezik az új Nissan GT-R
A Nissan GT-R neve már régóta egyet jelent a sebességgel és a teljesítménnyel. Most azonban egy új korszak küszöbén állunk, hiszen a legendás sportautó elektromos hajtásúvá válik, és valószínűleg ez lesz az első Nissan, amely szilárdtest akkumulátorokat használ. De mit is jelent ez a gyakorlatban, és miért olyan izgalmas ez a fejlesztés?
Az új technológia előnyei
A szilárdtest akkumulátorok a jelenlegi lítium-ion akkumulátorokhoz képest számos előnnyel rendelkeznek. Az egyik legfontosabb, hogy kétszer akkora energiasűrűséget kínálnak, ami azt jelenti, hogy ugyanakkora térfogatban kétszer annyi energiát tudnak tárolni. Ez különösen fontos egy sportautó esetében, ahol minden gramm és minden köbcentiméter számít.
A Nissan vezérigazgatója, Makoto Uchida a Hyper Force EV koncepció mellett áll (Forrás: Nissan)
A Hyper Force EV koncepció
Az elektromos GT-R-t először a Nissan tavaly októberben bemutatott Hyper Force EV koncepciójában láthattuk. A Nissan ezt a modellt egy korszakalkotó hiperautóként jellemezte, amely több mint 1000 kW, azaz 1300 lóerő teljesítményre képes. Összehasonlításképpen, a Tesla legerősebb Cybertruckja, a Cyberbeast, „csak” 845 lóerőt tud felmutatni.
Aerodinamika és dizájn
A Nissan nemcsak a hajtásláncot, hanem a külsőt is újragondolta. A NISMO versenycsapattal közösen fejlesztették ki a maximális aerodinamika érdekében. Az autó elején és hátulján található aerodinamikai elemek, mint például a kétszintű első ajak és a hátsó diffúzor, nemcsak a teljesítményt, hanem a hatékonyságot is növelik.
A jövő sportautói
Ivan Espinosa, a Nissan terméktervezésért felelős globális alelnöke szerint a szilárdtest akkumulátorok különösen ésszerűek az elektromos sportautók számára is, mivel „dupla annyi energiát lehet belecsomagolni”. Ez azt jelenti, hogy a jövő sportautói nemcsak erősebbek, hanem könnyebbek és kompaktabbak is lehetnek.
Mikor érkezik az elektromos GT-R?
Bár a Nissan hivatalosan még nem jelentette be az elektromos sportautót, a Hyper Force koncepció elmosódott „GT-R” logója egyértelmű utalás. A Nissan célja, hogy 2028-ra szilárdtest akkumulátorral szerelt elektromos járműveket dobjon piacra. Ez azt jelenti, hogy még néhány évet várnunk kell, de az biztos, hogy megéri.
Összegzés
Az elektromos GT-R nemcsak a Nissan, hanem az egész autóipar számára egy új korszak kezdetét jelenti. A szilárdtest akkumulátorok és az új hajtáslánc technológia lehetővé teszi, hogy a sportautók még nagyobb teljesítményt nyújtsanak, miközben környezetbarátabbak is lesznek. Izgatottan várjuk, hogy mit hoz a jövő!
