Blog

BYD Yangwang U9 – Az ugrabugráló elektromos szuperkupé

2025.01.07 12:23
BYD Yangwang U9 – Az ugrabugráló elektromos szuperkupé

A BYD Yangwang U9 a BYD Auto luxusmárkája, a Yangwang égisze alatt született meg. Ez az akkumulátoros elektromos szuperkupé nemcsak teljesítményével és technológiájával nyűgöz le, hanem különleges funkcióival is kiemelkedik a sportautók világában. Az U9 a Yangwang márka második modellje az U8 off-road SUV után, és 2023 áprilisában debütált az Auto Shanghai kiállításon.

Fejlesztés és dizájn

Az U9 formatervéért Wolfgang Egger német autótervező felelt, aki korábban az Alfa Romeo, az Audi és a Lamborghini vezető tervezője volt. Egger 2017-ben csatlakozott a BYD-hez, hogy új szintre emelje az autómárka dizájnját. Az U9-et 2023 áprilisában mutatták be először, majd 2024 februárjában került forgalomba, a sorozatgyártás pedig 2024 augusztusában indult el.

Lenyűgöző teljesítmény

Az U9 négy villanymotorral rendelkezik, amelyek együttesen 960 kW (1290 LE) teljesítményt nyújtanak. A 0–100 km/h gyorsulása mindössze 2,36 másodperc, míg a negyedmérföldes gyorsulási idő 9,78 másodperc. Maximális sebessége eléri a 391,94 km/h-t, amivel a világ egyik leggyorsabb sorozatgyártású elektromos autója. A 450 km-es hatótávolságot a China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC) szerint mérték, miközben az 800 V-os elektromos architektúra és az 500 kW-os DC-töltés mindössze 10 perc alatt képes 30%-ról 80%-ra tölteni az akkumulátort.

Nürburgringi rekord és technológiai újítások

2024 novemberében az U9 7 perc 17,9 másodperces köridőt ért el a Nürburgring Nordschleifén, ami igazolatlan eredményként is lenyűgöző teljesítmény. Ezen túlmenően olyan technológiai fejlesztéseket vonultat fel, mint a BYD szabadalmaztatott „e⁴” egyéni kerékhajtási rendszere, amely dinamikusan osztja el a nyomatékot a kerekek között tapadásvesztés vagy defekt esetén.

A DiSus-X rendszer – ugró autó a jövőből?

Az U9 különleges „DiSus” aktív felfüggesztési rendszert is kapott, amely három alrendszerből áll:

  • DiSus-C: Változó lengéscsillapítást vezérel.
  • DiSus-A: Légrugózást biztosít.
  • DiSus-P: Hidraulikus rendszert irányít.

A rendszer lehetővé teszi az autó számára, hogy menet közben akár ugrani is tudjon. Például egy teszt során egy 120 km/h sebességgel közeledő U9 2,5 méteres kátyút ugrott át, elkerülve ezzel a lehetséges károkat. Egy másik teszt során az autó hatméteres ugrást hajtott végre, demonstrálva a felfüggesztés hatékonyságát.

Hétköznapokban életszerűtlen, de látványos

Bár a DiSus-X rendszer valószínűleg inkább marketingfogás, mint mindennapos hasznosság, lenyűgöző, ahogy az autó képes a rugózás és lengéscsillapítás precíz vezérlésére. Lassított felvételeken látványosan látszik, ahogy a jármű teste előbb zsugorodik, majd a kerekeket egyenként szabályozva stabilan landol.

Egy jövőbe mutató koncepció

A BYD Yangwang U9 nemcsak egy elektromos szuperautó, hanem egy technológiai demonstráció is, amely megmutatja, hogyan képzelhető el az autózás jövője. Innovatív megoldásaival és lenyűgöző teljesítményével egyértelműen a BYD válasza arra, hogy a fenntarthatóság és a luxus kéz a kézben járhatnak.

Te beülnél egy ilyen jövőautóba? 🚘✨