A kosár üres.
Vásárláshoz kattintson ide!
Blog
Bemutatkozott a Mazda6e – az új tisztán elektromos szedán
A Brüsszeli Autószalonon hivatalosan is leleplezték a Mazda6e-t, amely a népszerű Mazda6-os tisztán elektromos utódja. Az új modell a kínai Changan Shenlan SL03 alapjaira épül, de alapos átdolgozásokkal igazították az európai piac igényeihez. Az eredmény egy modern, prémium szedán, amely a megbízhatóságot és a technológiai innovációkat ötvözi a japán cég reményei szerint.
Mazda6e – A belépő modell
- Hatótáv: 479 km (WLTP szerint)
- Akkumulátor: 68,8 kWh (LFP akkumulátor)
- Teljesítmény: 255 lóerő
- Gyors töltés: DC 200 kW-tal, 10-80% mindössze 22 perc alatt
- Nyomaték: 320 Nm
- Gyorsulás (0-100 km/h): kevesebb mint 8 másodperc
- Végsebesség: 175 km/h
Mazda6e Long Range – A csúcsváltozat
- Hatótáv: 552 km (WLTP szerint)
- Akkumulátor: 80 kWh
- Teljesítmény: 242 lóerő
- Nyomaték: 320 Nm
- Gyorsulás (0-100 km/h): szintén 8 másodperc alatt
Modern technológia és prémium belső
Az utastér a legmodernebb kényelmi és technológiai megoldásokkal várja az utasokat:
- 50 colos AR Head-Up Display: Kiterjesztett valóságot használó kijelző, amely például hóesésben kék színt jelenít meg a jobb láthatóság érdekében.
- 14,6 colos érintőképernyő és 10,2 colos digitális műszeregység: Letisztult, felhasználóbarát megoldások.
- Prémium kényelem: Bőr ülések különböző kárpitopciókkal, köztük nappa bőrrel.
Praktikus méretek és tágas csomagtér
A Mazda6e méretei: 4921 mm hosszú, 1890 mm széles, 1491 mm magas. Hosszabb, de alacsonyabb, mint például a Tesla Model 3, miközben a sportos vonalak prémium hatást keltenek. Az alaphelyzetben 678 literes csomagtér a ledöntött ülésekkel tovább bővíthető.
Kínai technológia és japán dizájn találkozása
Az autó alapjait a Changan Shenlan SL03 modell adja, ám a Mazda tervezői jelentős módosításokat hajtottak végre, hogy megfeleljen az európai vásárlók elvárásainak. A klasszikus Mazda-dizájn megmaradt, de a letisztult vonalak és a csúcstechnológia egyértelműen a prémium szegmensbe emelik a modellt.
Árak és elérhetőség
Kínában a modell már 2024 óta elérhető „EZ-6” néven, körülbelül 7,1 millió forintos áron. Az európai piacra szánt Mazda6e ára még nem végleges, de az EU-s importvámok miatt várhatóan sokkal magasabb lesz, nem lenne meglepő a 20 millió forint körüli árcédula sem.
Az új Mazda6e idén nyáron érkezik az európai kereskedésekbe. Vajon sikerül megismételnie az előző generációk népszerűségét Magyarországon is? Az idő eldönti!
